Détails sur le produit:
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condition: | Nouveau original | Garantie: | 12 mois |
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Terme d'expédition: | DHL/TNT/UPS/FEDEX etc. | ||
Surligner: | module d'extension de batterie,sdo 0824 de fc |
10105/2/1 module de Honeywell FSC/module d'entrée analogique à haute densité de sécurité
Technologie Cie., Ltd d'Ironman
Marque décrite :
● OMRON ●SIEMENS ●SCHNEIDER DU ● AB DE HONEYWELL DE ●
●And de GE de ● de l'AVIS ●MTL de ● du ● ROSEMOUNT● ABB beaucoup plus !
module d'entrée analogique à haute densité de sécurité de Honeywell du bus 10001/R/1 de carte virtuelle de chauffeur
Délai d'exécution : 3-5 jours
Nouveau avec une garantie d'an
Description
La partie centrale (CP) du système de FSC est reliée au niveau d'entrée-sortie par l'intermédiaire des modules verticaux de (VBD) de chauffeur de bus, qui sont placés dans le support central de partie. Un maximum de 14 chauffeurs de bus verticaux peut être installé par cloison centrale. Chaque chauffeur de bus vertical peut soutenir jusqu'à 10 modules horizontaux de (HBD) de chauffeur de bus. La distance maximum entre un chauffeur de bus vertical et n'importe quel support d'entrée-sortie sur l'autobus vertical est de 5 m (16,4 pi).
Le 10001/1/1 et les modules 10001/R/1 se composent de deux parts (voir le schéma 3) : • composante électronique (mainboard), et • partie de câblage (10001/A/1). Les boulons sur le connecteur mâle 96 sont utilisés pour fixer la partie 10001/A/1 du VBD au support de 19 pouces. Ceci permet l'échange de la composante électronique du VBD sans déconnecter l'autobus vertical flatcable.
Expositions ci-dessous du tableau 1 d'applications que des chauffeurs de bus verticaux peuvent être employé dans les diverses configurations. Application du tableau 1 de 10001/1/1 et de 10001/R/1 VBDs
Les configurations avec les pièces centrales superflues et l'entrée-sortie non-superflue exigent 10001/R/1 VBDs, parce que le relais sur le 10001/R/1 démonte le VBD de l'autobus vertical en cas d'arrêt central de partie (par l'intermédiaire d'un chien de garde intégré sur le VBD ou par l'intermédiaire du logiciel). L'autobus vertical l'autobus vertical flatcable relie les chauffeurs de bus verticaux (VBDs, 10001/1/1 ou 10001/R/1) aux chauffeurs de bus horizontaux (HBDs, 10100/1/1 ou 10100/2/1). Pour des détails sur les autobus verticaux référez-vous à la fiche technique de “V-autobus”.
Les données techniques le 10001/1/1 et les modules 10001/R/1 ont les caractéristiques suivantes : Type général nombre : 10001/1/1 d'approbations : CE, TÜV, versions de logiciel d'UL : tous les espace requis : 4 TE, 3 IL (= 4 HP, 3U) actionnent l'alimentation électrique : 5 contenu d'ondulation de volts continu 225 mA : < 50="" mV="" p-p="" General="" Type="" number:="" 10001="">
Personne à contacter: Sales Manager
Téléphone: +8613510133539